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Si vous remarquez un syrnpt6rne ind_sirabfe au fonctionnement,

essayer une autre station d'essence ou changer de marque d'es*

sence.

REMARQUE : Los dommages ou les probl_mes li_s au rendement

du systeme d'alimentation en fonction de l'utilisalion d'un carburant

oxyg_n_ qui contient plus de compose que les pourcentages de

composes oxyg6n_s d_crits cFdessus ne sont pas couverts par la

garantie,

Emplacemenl

ADANGER : risque associ_ _ t'inhalation. L'dchappement du moteur

essence contient du monoxyde de carbone mortef; gaz inodore et

toxique. Faire fonctionner te moteur uniquement a l'exterieur darts

des endroits propres, secs et bien a#rds+

REMARQUES ,/_PROPOS DU BRUIT

Consulter les organisrnes de r_glementation locaux pour connaftre

]es niveaux de bruit toleres darts votre region.

Mode d'emploi

1. Deposer f'appareitsur une surface & niveau.

2. V6fifier i'hui]edu moteur. Consulter la rubrique Verification de

l'huile & la section Entretien.

ATTENTION : Ne pas utiliser le moteur sans huile ou avec une hullo

inappropri#e. D_WALT ne pout #tre tenu responsabfe pour toute

d#failtance du moteur provoqu#e par une hullo inappropriee.

3. Verifier le niveau d'essence.

4. Consulter le manuel du produit pour Ies procedures particutieres

de d_marrage.

REMARQUE : Si on remarque un bruit ou une vibration inhabituei]e,

arr_ter le rnoteur et se reporter & la rubfique concemant ]e

depannage de rn_me qua le manuel de d_pannage.

_:onclLionnen'_ent en altilude

En altitude, le m_Iange air-carburant standard du carburateur sera

trop riche. Le rendement diminuera et la consornmation d'essence

augrnentera. Un melange tr_s fiche pourra egalement encrasser Ia

bougie d'allurnage et rendre le d_marrage plus difficile.

l]est possible d'ameliorer le rendement en altitude en rnodifiant de

faq.on precise le carburateur. Sile moteur est toujours en fonction-

nernent & une altitude de plus de 1 524 m_tres (5 000 pi), confier la

modification du carburateur & un centre de reparation agree.

M_me suite & une modification du carburateur, la puissance du

moteur sara plus reduite. Environ 35 % de moins pour chaque

tranche de 300 metres (1 000 pi) d'a[titude supplernentaire. £effet

de raititude sur la puissance du moteur sara encore plus important

sans modification au carburateur. Une reduction de Ia puissance du

moteur entraine une reduction de la puissance & la sortie.

REMARQUE: lorsque le carburateur a et_ modifi6 pour un

fonctionnement en altitude, te melange air-carburant sara trop faible

pour une utitisation en basse altitude. Darts cecas, ]e carbura-

teur pourrait entra;ner une surchauffe du moteur et provoquer de

graves dornmages & ceiui-ci. Pour une utitisation & basses altitudes,

demander au centre de r6paration agre6 de r_gler le carburateur

aux specilice_tionsd'usine d'origine.

ENTRETIEN

k_.AVERTISSEMENT : Lots du nettoyage des pi_ces de plastique,

utitiser uniquement du savon doux et un chiffon humide. Bon nom-

bre de nettoyants domestiques renferment des produfts chimiques

pouvant grandement endommager le plastique, En outre, ne pas

utifiser d'essence, de t#r#benthine, de diluant _ peinture ou D taque,

de tiquides pour nettoyage a sec ou tout autre produit semblable

qui pourrait endommager gravement los composants en plastique_

Ne ]amais faisser de liquide pen#trer clans te moteur et ne jamais

immerger te moteur clans un liquide.

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